La mayoría han desaparecido y los pocos que siguen en activo supieron adaptarse a los tiempos. AMG fue comprado por Mercedes, Brabus tiene acuerdos comerciales con Smart y ha alcanzado el estatus de fabricante y Rinspeed dejó de preparar Porsche en Suiza para […]
Mientras que la española Authi mantuvo su modelo vigente hasta 1975 a base de combinar los distintos niveles de acabado con varios bloques motrices distintos, los italianos de Innocenti comenzaron a desarrollar ya a finales de los años 60 un nuevo vehículo que […]
Cuenta Reuters -gracias a dos filtradores- que antes de verano hubo una reunión interna en la que el jefe de competitividad, Thiery Bolloré, expresó profundas dudas acerca de las opciones del motor diésel a sobrevivir, especialmente en los segmentos B y C. […]
Hace unos cuantos años, cuando un coche tenía la chapita o denominación «Turbo», ya se veía con un poco más de respeto. Hoy día eso ya ha perdido mucho valor, ya que ahora hasta los 1.0 van con turbo, y ya no es un carácter tan diferencial. En […]
El diseño de la parrilla frontal lo empezaremos a ver a partir de ahora en los nuevos coches de la marca. En el frontal encontramos luces LED para las funciones diurna, cruce, carretera e intermitentes. Los antinieblas está integrados en la parrilla activa, que […]
Antes de continuar, permitidme hacer una pequeña retrospectiva al mundo de la informática, donde van unos años de adelanto. Muy al principio, la programación era una labor muy compleja, que estaba en manos de expertos, y se usaban lenguajes de bajo nivel. En […]
En primer lugar, el escándalo de las emisiones falseadas de CO2 y consumos homologados a la baja con trampas no ha sido para tanto. Primero se habló de unas 800.000 unidades, y son muchísimas, pero al final se ha quedado la cosa en 36.000 (al menos, de momento). […]
En 1958 se mudó a Turín para trabajar en Ghia, donde se gestó, entre otros, diseñó el precioso Innocenti 950, marchando a Pininfarina cuando la famosa empresa todavía era dirigida por su fundador, Battista Pininfarina. Uno de los primeros proyectos de Tom […]
La verdad es que no sabría cual escoger si tuviera que elegir solo uno de sus diseños, y estoy seguro de que -probablemente sin saberlo- has soñado con más de uno de sus diseños… ¿Sabías que Gandini inventó las puertas de “tijera” de los Lamborghini, […]
Leonardo Fioravanti nació en 1938, y es autor de algunos de los coches y concept cars más bellos, importantes e innovadores de la historia. Estudió aerodinámica y diseño de carrocerías en Milán, e ingresó en Pininfarina con solo 26 años en 1964. Trabajó […]
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