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    9 controles de coches antes de las vacaciones

    Quien soy
    Pablo Mayo Sanz
    @pablomayosanz

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    Tanto si se va a las montañas en busca de aire fresco como a los balnearios más populares, el coche ha sido durante años el medio de transporte preferido de los italianos. Para que sus vacaciones empiecen bien y sean realmente una fuente de relajación, es aconsejable evitar que el coche cree problemas o, lo que es peor, nos deje varados bajo el sol abrasador. Aquí hay 9 controles simples para preparar su coche para el viaje.


    1) Comprobar el estado e inflado de los neumáticos

    Los neumáticos son los zapatos del coche, si están demasiado gastados hacen que la conducción sea peligrosa, además de ilegal, por lo que un buen chequeo debe medir que la banda de rodadura sea superior a 1,6 mm, el límite mínimo legal antes de sustituir los neumáticos. Cada neumático tiene un indicador dentro de sus ranuras (para encontrarlo sólo hay que buscar un triángulo, el logotipo del fabricante o el signo TWI en el lateral del neumático) para determinar si se ha alcanzado el umbral legal. Otra forma de determinar el desgaste de los neumáticos de verano es colocar una moneda de 1 euro en la ranura central; si se ven estrellas, la goma debe ser tirada.

    No nos olvidemos de comprobar la presión de los 5 neumáticos, porque no queremos tener que parar por un pinchazo y descubrir que también tenemos un neumático de repuesto en el suelo! La presión de los neumáticos de verano debería estar entre 2,0 y 3,0 bares, pero siempre es mejor comprobar la placa del mástil (la parte de la carrocería donde se cierra la puerta) del lado del conductor para saber la presión exacta de su coche. Por último, parece casi obvio, vamos a comprobar si tienes neumáticos de verano o de cuatro estaciones.


    2) Revisar el sistema de aire acondicionado

    Con el calor africano en Italia en verano, el aire acondicionado se convierte en una bendición para todos los pasajeros, especialmente en un coche lleno de gente con una carrocería oscura. Además de garantizar la comodidad de la conducción, una temperatura más razonable en el compartimento de pasajeros tiene el efecto secundario de aumentar la seguridad haciendo que el conductor esté más alerta y responda mejor al volante. Una temperatura demasiado alta puede causar somnolencia, pérdida de la capacidad sensorial o insolación, lo que puede ser peligroso para el conductor, los pasajeros y otros coches.

    Si es necesario, abrir las ventanas mientras se conduce puede ayudar, pero recuerde que el consumo de combustible aumenta significativamente, ya que +20% va a 100 km/h.

    3) Comprobar el nivel de aceite del motor

    Una correcta lubricación del motor garantiza una larga vida al coche, el rendimiento de los libros de texto y bajos recuentos del mecánico. Sin embargo, si usamos el coche para hacer viajes principalmente urbanos, puede que no notemos ruidos y problemas de aceite que, con seguridad, no tardarán en aparecer en el fatídico viaje de verano. Comprobar la calidad y el nivel del aceite del motor, una buena práctica cada mes, se convierte por lo tanto en fundamental antes de iniciar el viaje de 400 km donde el motor está ciertamente estresado. Los expertos le aconsejan entonces que compre y guarde en su coche un paquete de aceite de repuesto compatible con su modelo para rellenar en caso de fugas, evitando daños graves al motor y permitiéndole llegar al taller más cercano de forma segura.


    4) Inspeccionar la correa de distribución y la correa de servicio

    La correa de distribución, que asegura la sincronización de los componentes del motor, y la correa de servicio, que alimenta la bomba de agua, el ventilador y el alternador, son ambos componentes clave para la eficiencia y el bienestar del motor, y por lo tanto también para la cartera.

    Ambas correas son piezas de repuesto baratas en sí mismas, pero si se dañan, pueden causar daños muy graves al motor. No hay parámetros precisos para la sustitución (se suelen decir cada 100-150 mil kilómetros o después de 5 años de uso), sin embargo cualquier tipo de ruido o fallo sospechoso sugiere la urgencia de una inspección, especialmente en coches más antiguos o con muchos kilómetros.

    5) Compruebe que está en orden con la burocracia

    Las circulares con la revisión vencida pueden dar lugar a desagradables malentendidos si es detenido por la Policía, a diferencia del cupón que es de hecho una inspección que debe ser realizada por la ley dentro de ciertos períodos. La primera debe realizarse después de 4 años si el coche se compra nuevo, luego cada 2 años; en cambio, debe realizarse cada año para los taxis, los vehículos de transporte de cosas y otros vehículos especiales. Para saber cuándo expira su inspección, simplemente mire la página de Revisiones en la Tarjeta de Circulación, donde se estampan los sellos o peg atinas del garaje con el resultado y la fecha de caducidad de cada inspección. Tenga cuidado de conducir sin revisión, la multa oscila entre 155 y 625 euros más la parada administrativa


    si se conduce por la autopista.

    Como sugiere la sigla Motor Third Party LiabilityInsurance (Seguro de responsabilidad civil para automóviles), le protege de los daños causados involuntariamente a otras personas mientras conduce. Un vehículo de motor sin seguro de responsabilidad civil para vehículos de motor conlleva una multa de 841 a 3366 euros además de la incautación del vehículo

    . Para saber si el seguro RCA de su moto o coche es válido sólo tiene que consultar el Portal del Automovilista e introducir la matrícula.

    Por cierto, si no estás seguro de cuántos puntos tienes en tu licencia, lee este artículo para saber cómo comprobar tu saldo.

    6) Comprobar el desgaste de los frenos

    A menudo nos centramos en la comodidad de la conducción o en el rendimiento de nuestro viaje, pero el elemento más importante de la seguridad activa son los frenos: comprobar el desgaste de las pastillas, el estado de la pinza y la calidad del aceite

    de los frenos se convierte en algo crucial. El aceite de freno es altamente higroscópico, absorbe fácilmente el agua y la humedad del aire, y por lo tanto pierde la capacidad de frenado con el calor. Si ves que los discos están excesivamente rayados, es probable que las almohadillas hayan alcanzado su máximo desgaste.

    Una breve parada en el taller le permitirá evaluar tanto la calidad del fluido como el desgaste de las pastillas y pinzas, cuando se trata de los frenos no nos preocupamos por el gasto, sólo utilizamos componentes nuevos y de calidad

    , es por su seguridad y la de sus seres queridos a bordo!

    7) Comprobación del filtro de aire y del filtro de polen

    Además del aire acondicionado, otro componente que tiene una doble función de confort y seguridad es el filtro de polen, que de hecho bloquea la entrada así como el polen al polvo y a las partículas, muy comunes en los ambientes arenosos del mar. La buena calidad del aire

    de la cabina le ayuda a mantenerse concentrado en la conducción en viajes largos y viajes de casa a la playa, así como a mantener la cabina limpia.

    También hay que revisar el filtro de aire del motor, que sólo tarda unos minutos y ayuda a mantener el coche eficiente y reduce el consumo de combustible

    .

    8) Comprobar la batería y el alternador

    El calor del verano, el alto uso de energía del aire acondicionado y la recarga de los aparatos electrónicos aumentan el deterioro de la batería que, si ya tiene varios veranos a sus espaldas, puede necesitar ser regenerada o cambiada. Algunas baterías están equipadas con una ventana para ver el interior

    , verde ok, rojo para tirar, de lo contrario en unos momentos un electricista o mecánico podrá decirle el estado de su batería.

    9) Revise las luces de advertencia y los faros.

    Por último, pero no menos importante, cualquier conductor concluirá la inspección comprobando que todas las luces de cruce , de carretera, de niebla, de posición (delanteras y traseras), las luces de aviso de los frenos y las cuatro

    flechas funcionan perfectamente. Para ello, sólo necesitas un amigo que nos diga si trabajan mientras nosotros, desde el interior del coche, los operamos uno a uno. Puede que te interesen 5 cosas que debes saber antes de llevar tu coche al mecánico9 comprobaciones de coches antes de las vacaciones
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